PAR MUMS
Seno velosipēdu muzeja apmeklējums skolēniem un ģimenēm ir aizraujoša ekskursija Latvijas pārvietošanās vēsturē. Muzejs atrodas vēsturiskajā Spriņģu dzirnavu ēkā Līgatnē, kur savulaik sākās papīra ražošana, un tagad skolēniem tiek dota iespēja atgriezties laikā, iepazīstot velosipēdu lomu ikdienā, sportā un sabiedrībā.
Mūsu muzejs atrodas gleznainajā Līgatnē, vēsturiskajā Spriņģu dzirnavu ēkā, kur savulaik dzima papīra ražošana Latvijā. Šī vieta pati par sevi ir daļa no Latvijas vēstures. Atverot Seno velosipēdu muzeja durvis Līgatnē, skolēni sper soli pagātnē, iepazīstot ne vien transporta vēsturi, bet arī aizgājušo laiku sociālos un kultūras procesus Latvijā. Mēs atklājam, kā velosipēda parādīšanās pārveidoja ikdienu, veidoja komunikāciju, pārvietošanās paradumus un brīvā laika iespējas. Stāstām, kā sports vienoja un radīja nacionālo lepnumu pirmajās sacensībās.
PIEDĀVĀJUMS
Muzeja ekspozīcija atklāj, kā velosipēds ienāca Latvijas ikdienā, ietekmējot pārvietošanās paradumus, komunikāciju un brīvā laika pavadīšanu, sporta attīstību.
Ekskursijas laikā varēsiet aplūkot dažādu laikmetu Latvijā ražotos velosipēdus no sešām lielākajām pirmskara Latvijas fabrikām, tostarp “Līva”, “Ozolnieks”, “Erenpreis” un citiem ražotājiem, kā arī iespieddarbus, apbalvojumus, fotogrāfijas, lampas. Ekspozīcija sniedz ieskatu Latvijas pirmskara rūpniecībā, vietējo uzņēmumu nozīmē un amatniecības vērtībā. Īpaša uzmanība tiek pievērsta velosipēdu restaurācijas procesam, rosinot interesi par restauratora profesiju un cieņu pret kultūras mantojumu.
Ekskursiju vada muzeja īpašnieks, un tās ilgums ir 40 minūtes līdz 1 stunda. Ieejas maksā iekļauta arī arhīva filmu materiālu demonstrēšana par velosipēdu vēsturi. Lielākām grupām piedāvājam dalīties divās daļās, vienai iepazīstot muzeju, bet otrai dodoties pastaigā pa Līgatnes tuvējo apkārtni (Lustūža un Anfabrikas klintis, Līgatnes alas, zivju ceļš u.c.).
Vecumam nav ierobežojumi.
STEM
| Mācību joma | Mērķgrupa | Norises nosaukums |
|---|---|---|
| Dabaszinātņu mācību joma | 4.-6.klašu izglītojamie | Kas ietekmē velosipēda kustību? |
| Dabaszinātņu mācību joma | 7.-9.klašu izglītojamie | Kāpēc un kā kustas velosipēds? |
| Dabaszinātņu mācību joma | 10.-12.klašu izglītojamie | Velosipēda darbība Ņūtona likumos |
| Tehnoloģiju mācību joma | pirmsskolas izglītojamie | Velosipēdu darbnīca – radi pats savu braucamo! |
| Tehnoloģiju mācību joma | 4.-6.klašu izglītojamie | Materiāli, dizains, drošība – velosipēda evolūcija |
| Tehnoloģiju mācību joma | 4.-6.klašu izglītojamie | Digitālā kino laboratorija – no vēsturiskas evolūcijas līdz mūsdienu video montāžai |
| Tehnoloģiju mācību joma | 7.-9.klašu izglītojamie | Velosipēds – droša, stabila un labi vadāma konstrukcija |
CENA
Grupas ieejas maksa (iekļaujot gida pakalpojumus): 5 EUR no personas
Foto no Seno velosipēdu muzeja Līgatnē arhīva.
Info no "Skolas soma" programmas mājas lapas
Atverot seno velosipēdu muzeja durvis Līgatnē, skolēni sper soli pagātnē, iepazīstot ne vien transporta vēsturi, bet arī aizgājušo laiku sociālos un kultūras procesus Latvijā. Skolēni atklāj, kā velosipēda parādīšanās pārveidoja ikdienu, mainīja komunikāciju, pārvietošanās paradumus, brīvā laika iespējas. Uzzina, kā sports vienoja un radīja nacionālo pašapziņu. Ekspozīcijas rosina izzināt Latvijas pirmskara industriālo attīstību, eksporta nozīmi, vietējo uzņēmumu lomu ekonomikā, velosipēda ietekmi uz sociālo mijiedarbību, brīvo laiku un ģimenes dzīvi. Sporta vēstures izziņas kontekstā var pievērsties pirmo klubu veidošanās procesiem, to ietekmei uz nacionālo identitāti u.tml.
Aplūkojot dažādu laiku velosipēdus, skolēni seko tehnoloģisko inovāciju un dizaina mijiedarbes attīstībai. Izpētot detaļas, var novērtēt seno meistaru roku darbu un amatniecības vērtību. Īpaši tiek izcelts restaurācijas process, rosinot interesi par restauratora profesiju, parādot pacietību, zināšanas, rūpīgu darbu, kas nepieciešams vēsturisku priekšmetu atjaunošanai.
Plašāk par muzeju: www.veloligatne.lv
Info no STEM un pilsoniskās līdzdalības kataloga
| Mācību joma | Mērķgrupa | Īstenošanas vieta | |
|---|---|---|---|
| Dabaszinātņu mācību joma | 4.-6. klašu izglītojamie | Iespējams gan izbraukums uz izglītības iestādi, gan apmeklēt norisi īstenotāja norādītajā adresē: Cēsu nov., Līgatne, Spriņģu Iela 1, LV-4110 | |
| Ievada daļā muzejā skolēniem, tiek uzdoti jautājumi: "Kāpēc velosipēds sāk braukt? Kāpēc tas neapstājas uzreiz, kad pārstājam mīt pedāļus? Praktiskajā daļā: 1) Berzes eksperiments: Sadaloties grupās, skolēni izmantos maza izmēra velosipēdus. Viņi tos ripinās pa slīpu plakni, kas pārklāta ar dažādiem materiāliem ( smilšpapīru, gludu audumu). Mērot attālumu, ko velosipēds veic, līdz tas apstājas, skolēni salīdzinās dažādu virsmu berzi. Viņi veidos tabulu datu reģistrēšanai. 2)Inerces un masas eksperiments: Skolēni salīdzinās divus maza izmēra velosipēdus ar atšķirīgu masu. Vienam velosipēdam tiks pievienots papildu svars (smilšu maisiņš). Viņi novēros, ka velosipēds ar lielāku masu turpina kustību ilgāk, jo tam ir lielāka inerce. Tiks raksturotas iespējamās sekas, ko var radīt ķermenis ar lielu masu un ātrumu. Nodarbības noslēgumā notiks diskusija. Skolēni prezentēs savus eksperimentu datus un secinājumus. Uz to pamata tiks apkopoti drošas kustības noteikumi. Tiks pārrunāta bremzēšanas ceļa atkarība no ātruma, masas un ceļa seguma. | |||
| Mācību joma | Mērķgrupa | Īstenošanas vieta | |
|---|---|---|---|
| Dabaszinātņu mācību joma | 7.-9. klašu izglītojamie | Iespējams gan izbraukums uz izglītības iestādi, gan apmeklēt norisi īstenotāja norādītajā adresē: Cēsu nov., Līgatne, Spriņģu Iela 1, LV-4110 | |
| Ievada daļā muzejā skolēniem, tiek uzdoti jautājumi: "Kāpēc velosipēds sāk braukt? Kāpēc tas neapstājas uzreiz, kad pārstājam mīt pedāļus?". 1. praktiskais uzdevums: Vienmērīgas kustības mērīšana: Skolēni, sadalīti grupās, izmantos maza izmēra velosipēdus. Viņi ripinās velosipēdu pa līdzenu, iezīmētu virsmu. Katra grupa veiks vairākus mērījumus, katru reizi mērot veikto ceļu (trajektorijas garumu) un kustībai patērēto laiku. Dati tiks apkopoti tabulā. Tādējādi tiks novērots, ka vienādos laika posmos tiek veikti vienādi attālumi, kas ir galvenā vienmērīgas kustības pazīme. 2. praktiskais uzdevums: Datu analīze: Izmantojot 1. uzdevumā iegūtos datus, skolēni aprēķinās velosipēda ātrumu dažādos posmos. Pēc tam viņi veidos divus grafikus: ceļa-laika grafiku un ātruma-laika grafiku. Ceļa-laika grafikā parādīsies taisna līnija ar nemainīgu slīpumu, bet ātruma-laika grafikā — taisna, horizontāla līnija. Nodarbības beigās grupu pārstāvji prezentēs savus iegūtos datus un grafikus | |||
| Mācību joma | Mērķgrupa | Īstenošanas vieta | |
|---|---|---|---|
| Tehnoloģiju mācību joma | 4.-6. klašu izglītojamie | Norise notiek izbraukumā - izglītības iestādē | |
| Ievadā skolēni iepazīsies ar velosipēda dizaina un materiālu evolūciju 200 gadu griezumā, demonstrējot dažādu laikmetu rāmju materiālus (koks, tērauds, alumīnijs, oglekļa šķiedra)un citu detaļu (rokturu, riepu) materiālus. Skolēni praktiski salīdzinās detaļu masu (sverot) un tilpumu (gremdējot ūdenī), aktualizējot jēdzienu "blīvums". Norises galvenajā daļā skolēni pētīs saikni starp materiālu īpašībām un funkciju. Praktiskajā darbā skolēni sākumā mēģinās pārdurt, locīt, ieplēst parasto kartonu un foliju, tad paši radīs kompozītmateriālu, savienojot kartonu (struktūra), foliju (atstarošanas funkcija) un līmlenti (aizsargmatrica). Tiks imitēts rūpniecisks ražošanas process, pētot, kā slāņu apvienošana rada jaunas kompozītmateriāla īpašības, kas nepiemīt katram materiālam atsevišķi. Noslēgumā skolēni testēs izveidoto elementu, uzstādot to uz mugursomas vai velosipēda kā funkcionālu atstarotāju vai rāmja aizsargu. Skolēni izdarīs secinājumus par kompozītmateriālu īpašību priekšrocībām. Diskutēsim par drošas braukšanas un aprīkojuma pamatnosacījumiem. | |||